Definicja żeglugi śródlądowej w według polskich przepisów

Zgodnie z danymi Głównego Urzędu Statystycznego w 2020 roku długość sieci śródlądowych dróg wodnych w naszym kraju wynosiła 3768 km. Z czego największy jej odsetek, bo aż 65,6% stanowiły uregulowane rzeki żeglowne. Na tej podstawie można więc wywnioskować, że w Polsce wciąż funkcjonuje żegluga śródlądowa. Czym ona wobec tego jest według obowiązujących przepisów? Postanowiliśmy to sprawdzić!

Jaka jest definicja żeglugi śródlądowej?

Definicję żeglugi śródlądowej zawiera Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 roku o żegludze śródlądowej. Zgodnie z nią jest to przemieszczanie się statków (w tym promów, wodolotów i poduszkowców) będących urządzeniami pływającymi o napędzie mechaniczny lub bez niego na ustalonych wodach śródlądowych uznanych za żeglowne na podstawie przepisów Prawa wodnego. Wśród ustalonych dróg wodnych wyróżnić można natomiast:

• rzeki żeglowne uregulowane,

• skanalizowane odcinki rzek, 

• kanały, 

• jeziora żeglowne.

Jakie statki mogą poruszać się po wodnych drogach śródlądowych?

Na polskich śródlądowych drogach wodnych żeglować mogą statki polskie, a także statki obce, w przypadku których obowiązują warunki określone w umowach międzynarodowych. Używane one mogą być natomiast do między innymi:

• przewozu rzeczy,

• przewozu osób,

• pchania lub holowania innych jednostek pływających,

• inspekcji i nadzorowania bezpieczeństwa ruchu żeglugowego,

• ratowania życia lub mienia,

• połowu ryb, 

• przeprowadzania prac technicznych, w tym także utrzymywania szlaków żeglugowych w należytym stanie oraz eksploatowania złóż,

• uprawiania sportu.

Jakie wymogi muszą spełnić statki, aby mogły żeglować po wodnych drogach śródlądowych?

Zgodnie z obowiązującymi w naszym kraju przepisami każdy statek wybudowany w Polsce lub sprowadzony do niej, który ma być wykorzystywany do żeglugi śródlądowej, musi zostać wpisany do rejestru administracyjnego polskich statków żeglugi śródlądowej. W formalnościach z tym związanych swoją pomoc oferuje natomiast firma DSTechnik ze Szczecina specjalizująca się w doradztwie dla właścicieli statków żeglugi śródlądowej. Sama rejestracja statku musi się natomiast odbyć w urzędzie żeglugi śródlądowej właściwym dla jego portu macierzystego, na podstawie stosownego wniosku. Złożony on być musi w ciągu 14 dni od daty wybudowania lub nabycia jednostki pływającej.